Китай в сентябре ввез рекордные с начала года 46 миллионов тонн угля
Рост поставок объясняется тем, что внутренние цены на уголь в стране резко выросли, сделав зарубежные закупки выгоднее. Особенно заметно ценовое преимущество импортного топлива стало во второй половине года, отмечают аналитики Fenwei.
Хотя объём импорта чуть уступил сентябрю 2024 года (47,6 млн тонн), когда мировые цены на уголь находились на минимуме, нынешний показатель стал вторым по величине за всю историю наблюдений. Эксперты отмечают, что Китай активно использует ситуацию на мировом рынке для балансировки внутренних цен и обеспечения энергетической стабильности. Уголь остаётся ключевым элементом китайской энергетики — и рост импорта указывает, что Пекин не готов снижать его роль, несмотря на декларированные цели по «зеленому переходу».
